Denizcilik sektörünün daha temiz havaya ve daha düşük sera gazı emisyonlarına geçişini alkışlıyoruz Fotoğraf: CMA CGM

Birçok büyük denizcilik endüstrisi liderinden yakın zamanda LNG yakıtlı yeni inşa gemi duyurularını kutlamanın zamanı geldi.

Kararları, endüstrinin çevresel olarak ilerlediğini ve doğru olanı yaptığını bir kez daha vurgulamaya hizmet ediyor.

Nakliye ve aslında küresel çevre, güvenli, uygun maliyetli ve ölçeklenebilir olabilecek veya olmayabilecek gelecekteki çözümleri beklemeyi göze alamaz. Bugün LNG'ye geçmenin ve iyi bilinen hava kalitesi faydalarının ve kanıtlanmış sera gazı (GHG) azaltımlarının elde edilmesinin artık gelecekteki emisyon azaltımlarını engellediğini önermek en iyi ihtimalle yanlıştır. En kötü ihtimalle tehlikelidir. Gecikme sadece mevcut durumu daha da kötüleştirir. Şimdi harekete geçmeliyiz.

Geleceğin yakıtlarının bundan on ya da yirmi yıl sonra güvenli, ölçeklenebilir ve rekabetçi olacağını bugünden söylemek mümkün değil. Bildiklerini ve iddialarını kanıtladığı iddia edilen teorik modelleri olduğunu öne sürenler gerçekçi değil. Ancak ileri görüşlü ve çevreye duyarlı armatörler, bugün LNG Çift Yakıtlı (DF) gemilere (LNG ve MGO gibi birden fazla yakıt kullanabilen motorlar) ve yakıt ikmali altyapısına yaptıkları yatırımların, karşılaşabilecekleri riskleri azalttığının farkındalar. yarın karşı karşıya. Belki de en önemlisi, bu sahipler beklemek için bir neden olmadığını anlıyor; bir gümüş mermi çözümü yoktur ve gelecekte olmayabilir. LNG'yi ölçeklenebilir ve sürdürülebilir bir deniz yakıtı olarak bugün bulunduğu yere getirmenin, yaklaşık 50 yıllık test ve teknoloji ile operasyonel deneyimin bir araya geldiğini unutmayalım.