3 Yolluk ve 6 Yolluk Plastik Paletler: Fark Nedir?

3 kızaklı ve 6 kızaklı plastik palet arasında seçim yapmak basit görünebilir, ancak yanlış taban tasarımı forkliftler, raflar, transpaletler ve konveyörlerde sorun yaratabilir.

 

3 yolluklu bir plastik palet, güverte altında üç ana uzunlamasına kızak kullanırken, 6 yolluklu bir palet, ek destek noktalarıyla daha bağlantılı bir alt yapı kullanır. Genellikle tek başına koşucu sayısından ziyade taşıma ekipmanı, raf koşulları, yük dağılımı ve depolama yöntemine göre bunlar arasında seçim yapıyorum.

Uzun yıllar plastik paletlerle çalıştıktan sonra alt yapının birçok alıcının beklediğinden daha önemli olduğunu öğrendim. İki palet aynı 1200 × 1000 mm kaplama alanına sahip olabilir ve üstten benzer görünebilir ancak raflarda, transpaletlerde ve konveyörlerde çok farklı davranabilirler. Bu yüzden öncelikle paletin nereye oturacağını, nasıl hareket edeceğini, hangi ekipmanların dibe değeceğini soruyorum.

 

 

Bir alıcı bu iki tasarımı kolayca karıştırabilir çünkü çoğu ürün fotoğrafında ilk önce üst kısım gösterilirken en büyük fark alt kısımdadır.

 

3 yolluklu bir plastik palet normalde üç uzun destek kızağına sahipken, 6 yolluklu bir palet daha fazla alt bağlantıya ve destek bölümüne sahiptir. 6 raylı tasarım genellikle tam çevre veya resim çerçevesi tabanıyla ilişkilendirilir, ancak üreticiler bu terimleri farklı şekilde kullanabilir.

Koşucuların sayısı bana ilk ipucunu veriyor ama her şeyi anlatmıyor. Profil tasarımı, palet ağırlığı, plastik kalitesi, çelik takviye ve kalıp yapısının tümü gerçek performansı değiştirebilir.

 

 

 

Forklift erişimi ilk kontrol ettiğim şeylerden biridir çünkü alıcının ekipmanına uymayan bir palet ilk günden itibaren sorun yaratır.

 

3 yolluklu bir palet genellikle güverte altında daha fazla açık alan sağlarken, 6 yolluklu bir palet çatal girişini etkileyebilecek daha fazla alt elemana sahiptir. Her ikisi de forkliftlerle çalışabilir, ancak ben her zaman yolluk sayısından uyumluluk varsaymak yerine çatal açıklığı boyutlarını kontrol ediyorum.

 

Forklift Girişi Sadece "4 Yollu" Değildir

Sıklıkla "4 yönlü forklift girişi" yazan ürün açıklamalarını görüyorum. Alıcılar bazen bunun her tür elleçleme ekipmanının dört taraftan girilebileceği anlamına geldiğini varsayarlar. Ben bu varsayımı yapmıyorum. Forklift paleti doğrudan uzun çatallarla kaldırırken, el transpaletinin paletin altında hareket etmesi için küçük tekerleklere de ihtiyacı vardır. Bir koşucu forklifti bloke etmeyebilir ancak yine de transpalet tekerleklerini bloke edebilir. Bu yüzden çatal açılma yüksekliğini, açılma genişliğini, çatal uzunluğunu ve alt açıklığı kontrol ediyorum. A3 kızaklı ağır hizmet tipi plastik paletsık forklift kullanımına uygun olabilir ancak tam modelin yine de ekipmanla eşleşmesi gerekir.

 

Neden Daha Fazla Koşucu Yol Tutuşunu Değiştirebilir?

6 raylı taban, paletin altında daha fazla yapısal bağlantı sağlar. Bu, desteği iyileştirebilir ancak bu ekstra bölümler aynı zamanda daha fazla alan kullanır. Bunu bir masanın altına daha fazla çapraz çubuk eklemek gibi düşünüyorum. Yapı daha stabil hale gelebilir ancak taşıma ekipmanının kaçınılması gereken daha fazla parçası vardır. Bu, bir palet birden fazla tesisten geçtiğinde ve aynı lojistik döngüsü sırasında forkliftler, elektrikli transpaletler ve el transpaletleriyle karşılaştığında önemlidir.

 

 

 

Bu, birçok satın alma hatası gördüğüm bir alandır çünkü alıcılar genellikle forklift erişimini kontrol eder ancak transpalet tekerleklerini unutur.

 

3 yolluklu bir paletin palet krikolarıyla eşleştirilmesi genellikle daha kolaydır çünkü alt kısım daha geniş açık alanlara sahiptir. 6 yolluklu bir palet de işe yarayabilir, ancak tavsiye etmeden önce yolluk düzenini, giriş yüksekliğini, tekerlek yolunu ve alt açıklığı onaylamam gerekiyor.

Sadece Çatalları Değil Küçük Tekerlekleri de Kontrol Ediyorum

Transpalet uyumluluğunu incelerken öndeki küçük tekerleklerin nereye gideceğine bakıyorum. Çatallar kolayca paletin altına kayabilir ancak operatör içeri doğru daha fazla ittiğinde tekerlekler enine kızağa çarpabilir. Bu durumda palete teknik olarak erişilebilir ancak kullanımı pratik değildir. 3 koşucu tabanı normalde koşucular arasında daha geniş açık alanlar bırakır. 6 yollu veya tam çevreli bir tasarım daha dikkatli kontrol gerektirir çünkü ekstra alt bölümler tekerlek yolunu değiştirebilir.

 

Toplu Siparişlerden Önce Test Etmeyi Tercih Ediyorum

Büyük projeler için alıcının hangi tip transpalet kullandığını, çatal ölçülerini, paletin iki taraftan mı yoksa dört taraftan mı girişe ihtiyacı olduğunu soruyorum. Ayrıca fabrikadan çıktıktan sonra paletin nereye gittiğini soruyorum çünkü alıcı depo farklı ekipmanlar kullanıyor olabilir. Yüzlerce veya binlerce palet için nihai onaydan önce gerçek taşıma ekipmanıyla numune testini tercih ediyorum.

 

 

Bir müşteri bana paletin raflara çıkacağını söylediğinde, esas olarak statik yüke bakmayı bırakıp raf desteğine bakmaya başlıyorum.

 

Raf sistemlerinde bu amaca uygun tasarlandığında hem 3 yolluk hem de 6 yolluk plastik paletler kullanılabilir. 6 raylı taban daha fazla destek noktası sağlayabilir ancak raf yükü hala kiriş aralığına, takviyeye, yük dağılımına ve depolama süresine bağlıdır.

 

 

Raf Yükü Statik Yükten Farklıdır

Raf yükünü sıklıkla basit bir örnekle açıklarım. Yere yattığımda tüm vücudum destekleniyor. İki dar çubuğun üzerinden uzanırsam merkezin desteği çok daha az olur. Bir palet de benzer şekilde davranır. Yerde, tabanın büyük kısmı destek alıyor. Raflarda yalnızca belirli alanlar kirişlerin üzerine oturmaktadır, dolayısıyla bir paletin statik yükü yüksek ancak raf yükü daha düşük olabilir.

Neden Koşucu Sayısı Tek Başına Yeterli Değil?

6 kızaklı yapı, bazı raf sistemlerinde daha iyi yük dağılımı sağlayabilir ancak bu, her 6 kızaklı paletin otomatik olarak raflama için daha iyi olduğu anlamına gelmez. Doğru kaburga tasarımına ve çelik takviyeye sahip güçlü bir 3 kızaklı palet de iyi çalışabilir. Bizim1200×1000 raflanabilir plastik paletbu sadece koşucuları saymak yerine neden yapının tamamına bakmayı tercih ettiğimin güzel bir örneği.

 

 

 

Alıcılar sıklıkla altı rayın paleti daha güçlü hale getirip getirmediğini soruyor. Onlara genellikle ekstra desteğin yardımcı olabileceğini söylüyorum, ancak güç palet tasarımının tamamından geliyor.

 

6 yolluklu bir palet daha geniş ve daha bağlantılı bir destek yapısı sağlayabilirken, 3 yolluklu bir palet tabliye, kaburgalar, malzeme ve takviye doğru şekilde tasarlandığında yine de güçlü yük performansı sağlayabilir.

 

Statik, Dinamik ve Raf Yükleri Farklı Hikayeler Anlatıyor

Palet yüklerini üç temel koşula ayırıyorum. Statik yük, paletin düz bir zemin üzerinde taşıdığı ağırlıktır. Dinamik yük, forkliftin hareketi sırasındaki ağırlıktır. Raf yükü, palet raf kirişleri üzerinde dururken oluşan ağırlıktır. Bu rakamlara hiçbir zaman birbirinin yerine geçebilecekmiş gibi davranmıyorum. Ayrıca malların palet üzerinde nasıl durduğunu da kontrol ediyorum çünkü eşit şekilde istiflenmiş kartonlar ve dört küçük ayak üzerinde duran ağır bir makine çok farklı basınç noktaları oluşturuyor.

 

Malzeme ve Takviye Maddesi

Koşucu sayısı yapının yalnızca bir parçasıdır. Ayrıca HDPE veya PP malzemeye, işlenmemiş veya geri dönüştürülmüş malzeme içeriğine, palet ağırlığına, kaburga kalınlığına, çelik boru konumuna, döşeme stiline ve kalıp tasarımına da bakıyorum. Bunu bir binaya benzetiyorum: Sütunları saymak bana yapının tüm gücünü anlatmıyor. Hala malzemeyi, kalınlığı ve her şeyin nasıl bağlandığını bilmem gerekiyor.

 

 

 

Otomasyon, palet seçme yöntemimi değiştiriyor çünkü makinelerin sabit boyutlara ve tekrarlanabilir temas noktalarına ihtiyacı var.

 

Hem 3 kızaklı hem de 6 kızaklı paletler otomatik sistemlerde çalışabilir ancak ben boyutsal tutarlılığa, alt temas noktalarına, konveyör yönüne, palet sapmasına ve ekipman arayüzüne odaklanıyorum.

 

Makineler Forklift Sürücülerinden Daha Az Bağışlayıcıdır

Bir forklift sürücüsü, konumu biraz bozuk olan bir paleti düzeltebilir. Bir konveyör veya AGV bunu yapamaz. Palet çok fazla eğilirse veya alt temas noktası yanlışsa sistem yükü durdurabilir veya yanlış hizalayabilir.Tersinir Olmayan Çift Katlı Havalandırmalı Plastik Paletstabilite ve ekipman uyumluluğunun önemli olduğu durumlarda altı yollu tasarımın nasıl kullanılabileceğini gösterir.

 

Paleti Konveyörle Eşleştiriyorum

Öncelikle sistemin makara mı, zincir mi, kayış mı, AGV mi yoksa ASRS ekipmanı mı kullandığını soruyorum. Daha sonra paletin hangi kısımlarının sisteme temas ettiğini kontrol ediyorum. Zincirli konveyör üzerinde iyi çalışan bir kızak, silindirler üzerinde farklı şekilde oturabilir. Büyük otomatik depo projeleri için, tam üretimi onaylamadan önce örneklerin gerçek çalışma koşulları altında test edilmesini öneririm.

 

 

Esnekliğin maksimum alt temastan daha önemli olduğu durumlarda normalde ilk önce 3 yolluk paletine bakarım.

 

Sık forklift hareketi, depo sirkülasyonu, üretim lojistiği, dağıtım ve palet altına açık erişim gerektiren uygulamalar için genellikle 3 yollu plastik paleti düşünüyorum.

Paletleri günde birçok kez hareket ettiren bir depo, basit çatal erişimine ve öngörülebilir işleme ihtiyaç duyar. Fabrikalarda ve dağıtım merkezlerinde 3 yolluk tasarımının yaygın olmasının bir nedeni de budur. Üç uzun koşucu, altta kullanışlı açık alanlar bırakırken destek sağlar. Bizimplastik palet aralığıbirden fazla yapı içerir çünkü tek bir yolluk düzeni her uygulamayı kapsayamaz. Palet raflarda da kullanılacaksa yine de raf yükünü ayrı ayrı kontrol ediyorum.

 

 

 

Müşteri bağlantılı bir alt yapıya, stabil istiflemeye veya raflar ve otomatik ekipmanlar için özel desteğe ihtiyaç duyduğunda 6 yolluk tasarımına daha yakından bakıyorum.

 

Alt stabilite, yük dağıtımı, istifleme, raflama veya otomatik taşımanın önemli olduğu durumlarda genellikle 6 raylı plastik paleti düşünürüm.

Ek kızak bağlantıları, kuvvetlerin alt kısım boyunca yayılmasına yardımcı olabilir ve daha istikrarlı bir temas sağlayabilir. Bununla birlikte, ekstra yapı malzeme ekleyebilir ve altındaki açık alanı azaltabilir, bu yüzden hala forkliftleri, transpaletleri, rafları ve konveyörleri kontrol ediyorum. Gıda veya ilaç uygulamalarında temizlik ve hijyene daha fazla önem verebilirim. Bu durumda, birhijyenik gıda sınıfı plastik palettek başına koşucu sayısından daha önemli olabilir.

 

 

Katalogla başlamıyorum. Alıcının deposuyla başlıyorum.

Palet boyutunu, kargo ağırlığını, zemin veya raf depolama alanını, forklift tipini, transpalet kullanımını, raf kiriş aralığını, konveyör tasarımını, otomasyon gereksinimlerini ve beklenen servis döngüsünü kontrol ederek 3 kızaklı ve 6 kızaklı plastik palet arasından seçim yapıyorum.

 

Bir müşteri bana "1200 × 1000 plastik palete ihtiyacım var" dediğinde yine de daha fazla bilgiye ihtiyacım var. Üzerinde hangi eşyaların durduğunu, yüklenen ağırlığı, yerde mi yoksa raflarda mı durduğunu ve nasıl hareket ettiğini soruyorum. Forkliftler, manuel transpaletler, elektrikli transpaletler, AGV'ler ve konveyörlerin tümü paletlerle farklı şekilde etkileşime girer.

 

Toplu projeler için numune testini tercih ediyorum çünkü alıcı paleti yükleyebilir, gerçek forkliftle taşıyabilir, transpaleti test edebilir, raflara yerleştirebilir ve konveyörden geçirebilir. Toplu bir proje planlıyorsanız, şunları yapabilirsiniz:Aydınlatıcı Palet ile iletişime geçinpalet boyutunuz, miktarınız, kargo ağırlığınız, taşıma ekipmanınız, raf koşullarınız ve uygulamanız ile.

 

 

 

Yalnızca yollukları sayarak değil, alt yapıyı yüke, ekipmana, raflara ve taşıma sürecine göre eşleştirerek 3 yolluk ve 6 yolluk paleti arasından seçim yapıyorum.

 

 

 

Uzun yıllardır plastik paletlerle çalışıyorum ve paletin gerçek bir depoya girdikten sonraki önemine odaklanıyorum. Bir yapıyı önermeden önce forkliftlere, transpaletlere, raf kirişlerine, yük dağılımına, otomasyon ekipmanlarına, malzemesine ve uzun süreli kullanımına bakarım.

 

 

 

Aydınlatıcı Palet20 yılı aşkın üretim tecrübesine sahip, Çin merkezli bir plastik palet üreticisidir. Markalara, toptancılara, distribütörlere, üreticilere, depolara ve lojistik firmalarına plastik palet çözümleri sunuyoruz. Farklı depo ve malzeme taşıma koşulları için standart plastik palet tedarikinin yanı sıra özelleştirilmiş projeleri de destekliyoruz.

Hizmetlerimiz

Endüstriyel alıcılar için tek elden plastik palet çözümleri sunuyoruz. Özelleştirme seçeneklerimiz palet renklerini, şirket logolarını, yapısal konfigürasyonları ve uygun projelere yönelik kalıp geliştirmeyi içerebilir. Üretim ve kalite sistemlerimiz, uygun olduğu durumlarda ISO 9001, CE, REACH, RoHS, SGS, FDA ve GRS ile ilgili proje gerekliliklerini destekler.

Kalite Kontrol

Proje gereksinimlerine göre hammadde, üretim koşulları, ölçüler, palet yapısı ve bitmiş ürünleri kontrol ediyoruz. Toplu projelerde ürün tutarlılığına özellikle dikkat ediyorum çünkü bu özellikle palet rafları, konveyörler, AGV'ler, ASRS ekipmanları ve diğer otomatik sistemler için önemlidir.

Üretim Yeteneği

Aydınlatıcı Palet, 60'tan fazla enjeksiyonlu kalıplama ve rotasyonel kalıplama makinesini çalıştırıyor. Renk, logo, takviye, palet yapısı ve kalıp gereksinimleri dahil olmak üzere standart imalatın yanı sıra OEM ve ODM projelerini de destekliyoruz.

Küresel Tedarik

Depolama, lojistik, yiyecek ve içecek, ilaç, imalat, kimya ve dağıtım pazarlarındaki müşterilerle çalışıyoruz. Uluslararası satın almalarda uygun modeli onaylamadan önce bize varış ülkesini, miktarını, palet boyutlarını, kargo ağırlığını, yükleme yöntemini ve depo koşullarını bildirmenizi öneririm.

 

 

Tipik müşterilerimiz arasında satın alma yöneticileri, işletme sahipleri, palet distribütörleri, depo operatörleri, üreticiler, yiyecek ve içecek firmaları, ilaç firmaları, un üreticileri ve lojistik işletmeleri yer alıyor. Normalde ürün güvenilirliğini, satın alma maliyetini ve tedarik istikrarını aynı anda önemserler. Daha ucuz bir palet, raflarda bükülürse, transpale sığmazsa veya konveyörün durmasına neden olursa paradan tasarruf etmez. Daha ağır bir palet, uygulamanın yalnızca basit bir zemin depolaması gerektirmesi durumunda da değer yaratmaz.

 

Toplu sorgulama için normalde palet boyutunu, miktarını, kargo ağırlığını, forklift veya transpalet tipini, zemin veya raf depolama yöntemini, raf kiriş aralığını, otomasyon gerekliliklerini ve herhangi bir özel renk veya logo ihtiyacını belirtmenizi öneririm. Bu bilgi palet seçimini ve fiyat teklifini çok daha kullanışlı hale getirir.